当前位置:主页 > bet36365亚洲版登陆 > 正文
 

VV6的魔力

日期:2019-11-01  点击:   作者:365bet官网最新网址  来源:亚洲365bet比分

上面介绍了VV6技术的技能。我不是在说诸如无线充电,自动近距离和远距离照明灯,透射后视镜之类的东西。
前述技术基于辅助驾驶。最终,汽车行驶了。驱动单元VV6的性能如何?
4C20NT的代码2。
0T发动机是众所周知的,其最大输出功率为145 kW,最大扭矩为355 Nm,与7速双离合器变速箱结合使用。
VV6标配一个电子横条,但P块未集成到横条中,而是位于底部。
实际上,踩油门踏板时会感到很熟悉。当您按下加速器时,VV6没有直接反馈,但是当发动机达到2000 rpm时,它突然爆炸。
如果您不知道WEY品牌的型号,可能会认为这只脚不舒服,但是根据工程师的说法,此调整是为了防止因节气门变速箱故障而导致事故。
2)
0T的力将其推高。
7吨的汽车并不是那么困难。VV6在初始阶段的身体姿势非常稳定,NVH在汽车中的性能保持与兄弟的WEYVV7相同的高水平。
发动机的“噪音”被层层阻挡后,尚不清楚何时将其引入驾驶室,而米其林的LATITUDESPORT3轮胎系列也保证了良好的轮胎噪音水平。
7速双离合器变速箱通常保持舒适的调节风格,但该变速箱比VV7更具侵略性。
这意味着在运动模式下,增加了7速双离合器变速箱的齿轮速度,并进一步提高了变速箱的变速速度。
但是请注意,在手动模式下,向下选择更改很快,而向上移位则有点慢。
WEYVV6不仅具有运动模式,还具有基于VV7的地址辅助调整模式。此模式具有三个可调速度,并且方向盘反馈力在不同档位下会有所不同。
就我个人的感觉而言,我认为将转向助力调节至舒适模式更适合VV6的整体驾驶体验。
但是,尽管如此,WEYVV6是一种舒适的样式模型,我们认为最好的证据是地址量很大。